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混动涡轮or自吸?CR-V锐·混动翼虎和RAV4你选谁?

作者:mgm娱乐 来源:未知 日期:2018-12-02 09:50

 

  紧凑型SUV市场早已成为了车市上的兵家必争之地,而在这其中本田CR-V,丰田RAV4荣放(以下简称RAV4)以及福特翼虎都是堪称老字号选手,近十年的摸爬滚打已经让它们有着堪称完备的进化。

  今年九月底RAV4两款新车型上市,十月初2019款本田CR-V上市,十一月初2019款福特翼虎也正式上市,就这样三位老将又掀起了一轮新的竞争。需要说明的是,三款车型中第五代本田CR-V自上市伊始就搭载了Honda混合动力系统,这也让它在同级车型中显得有些不一样,那么这三款紧凑型SUV究竟哪个更有吸引力?混动、涡轮、自吸选哪个?今天我们就一起来看看。

  2019款CR-V属于CR-V第五代车型,锐·混动车型和燃油版车型在外观上大体一致,不同之处在于锐•混动版本车型,在前大灯与组合尾灯处装饰以独有的蓝色灯带;在前翼子板处和尾灯下方也配以蓝色的“HYBRID” 标识,于细节处彰显身份。CR-V前脸采用了本田的最新家族式设计,一条宽大的镀铬饰条贯穿整个前格栅,并自然地嵌入两侧头灯中,值得一提的是CR-V锐·混动车型全系标配LED大灯,即使是在白天,灯腔内部设计的视觉效果也相当提气,配合前格栅中的镀铬饰条更是有着相当不错的精致感。

  CR-V的侧面造型非常饱满,虽然没有采用当下流行的“俯冲式”姿态或者溜背走线,但侧面造型较为饱满,从前大灯一直贯穿至尾灯的腰线,让车侧部分有着鲜明的层次感和立体感,即便没有激进的视觉冲击力,但是结合拿捏到位的车侧比例胜在非常耐看。经典的竖向尾灯一直是CR-V的特点,尾灯下端向内侧延伸的造型以及牌照框上部的一道内凹线条,也凸显出尾部的立体感和层次感,一道醒目的镀铬饰条和前脸部分一样与两侧大灯相衔接,整体视觉感受同样非常精致。

  2019款翼虎采用了福特家族的六边形中网,在中网内部采用了黑色蜂窝状装饰,搭配造型犀利的前大灯,有着较为浓厚的运动气息,翼虎从侧面到尾部都有着较为饱满的造型,整个车身侧面有着微微向前俯冲的态势,迎合着车头带来了较强的运动氛围。此外,新车尾部的整体性较强,透明灯罩和内部熏黑的尾灯都较为时尚。

  RAV4并没有采用时下流行的大尺寸前格栅设计,纤细的前格栅线条从车标上方延伸至两侧大灯内部,这也是丰田家族的最新前脸设计,配合两侧同样造型较为扁平的大灯,营造出较高的车头重心,对气场的提升很有帮助。RAV4从侧面到尾部的线条都较为凌厉,尤其是在尾灯内部融入LED示宽灯后,整体的稳重感给人留下深刻印象。

  车内部分,CR-V锐·混动车型可以说是三款车中给人新鲜度最高的一个了,其中科技感的凸显或许与第五代CR-V在三款车中换代时间最晚有着一定的关系,CR-V锐·混动车型是三款车中唯一使用了液晶仪表盘的车型,同时悬浮式的屏幕造型也较为时尚。值得一提的是,虽然7英寸的中控屏幕尺寸并不算大,但是与黑色边框融为一体的设计使其在视觉效果上不仅有着更大的尺寸,也相当前卫。另外,锐·混动车型所采用的按键式换挡同样对车内科技感的提升有着较为不错的贡献,同级车型中尚属首列。

  除了科技氛围的营造以外,CR-V锐·混动车型的内饰用料和质感也能给我们留下深刻的印象,内饰造型设计上并没有采用夸张的凌厉线条,然而中控台大面积的软质材料覆盖,缝线工艺的使用以及仿木纹饰板的搭配,使得车内的质感表现达到了较高水准。

  相比CR-V来说,翼虎的车内则采用了大量凌厉张扬的线条,并且还使用了全黑配色,使得整个内饰氛围有着较强的视觉冲击力,年轻且运动。2019款翼虎车内最大的变化就是增加了10英寸的中控液晶显示屏,并且搭载了全新车联网系统,可实现远程启动、在线音乐、车队地图、加油支付、美食智能推荐等功能。

  RAV4的内饰相比前两款车型来说则显得有些朴实,没有全液晶仪表,7英寸的中控屏幕也是中规中矩,只是倒车影像分辨率实在太低,拉低了车辆的档次。此外,高配车型由于导航主机匹配的原因其中控屏幕更是只有6.1英寸,尺寸较大并且数量不少的中控按键虽然对于驾驶过程中的操作实用性有所帮助,但是过于朴实无华的造型风格实在难以收割乘客的目光。不过RAV4的中控台下部使用了大面积的皮革包裹,棕色的皮革加上缝线工艺的采用,为车内质感的提升起到不小的帮助,而除了黑色以外的棕色和米色皮质配色,也增添了不少现代气息。

  本田的MM空间理念对于车内空间的实用性向来有着惊人表现,而CR-V锐·混动车型在有限轴距水平下将车内乘坐空间做到同级中上游水平的同时,在舒适性上也给到了我们不小的惊喜。一方面,CR-V锐·混动车型的一体化设计平整后排地板对于后排中间乘客的乘坐舒适性有着不小的保障,接近90度的后门开启角度也使得后排乘客的上下车都更加从容方便;另一方面,除了全系标配后排出风口外,CR-V锐·混动的高配车型还配有后排遮阳帘,后排座椅加热以及中央扶手功能控制区域等,在后排乘客乘坐舒适性水平上做到了同级最强。

  此外,CR-V锐·混动车型虽然在后备箱底板下安放了电池组,但是其并没有对后备箱储物空间造成明显影响,不仅后备箱地台没有凸起,后排座椅放倒后依然能与后备箱地面形成纯平地台。CR-V锐·混动前排开放式扶手箱灵活多变的组合方式,也令其储物能力和灵活程度有着惊人的表现。

  通过参数比较我们不难看出,三款车型中翼虎的车身长度尺寸最小,但是轴距却是最大的,不过实际乘坐表现上其却和CR-V差距并不大,全系标配的后排出风口,平整度较高的后排中央地板,以及较软的后排座椅靠背,使得翼虎的后排乘坐舒适性也有着较为不错的表现。另外,高配车型上的“一脚踹”感应尾门功能,也令翼虎的储物实用性有所提升。

  RAV4的轴距水平和CR-V相同,实际后排腿部及头部空间也和另外两辆车相差不大,三辆车都具有后排座椅靠背角度调节功能,不过RAV4的靠背调节角度更大,也意味着能有更放松的“躺姿”。不过在RAV4上全系都没有后排出风口,令后排乘坐舒适性打了不少折扣。另外,全尺寸备胎的出现使得RAV4的后备箱凸起相当之大,不仅使后备箱地台平整度受到影响,也加大了搬运物品的难度。

  动力方面,第五代CR-V自上市之日起就推出了搭载i-MMD混合动力系统的混合动力版本,这在合资品牌同级车型中独一无二。其中2.0L阿特金森循环发动机最大功率107kW,峰值扭矩175N·m,驱动电机最大功率135kW,峰值扭矩315N·m,整套混动系统综合最大输出功率为158kW,并且2019款CR-V新增了四驱版本可供选择。

  其实,本田CR-V搭载的i-MMD双电机混合动力系统在思铂睿和雅阁上已经出现过,采用固定齿比连接的发动机、电动机和发电机,拥有相比丰田THS-II系统更少的传动部件,传动效率相比也会有所提升,其能够通过切换发动机和驱动电机的工作模式来适应不同速度区间内的行驶状态,值得一提的是其纯电驱动时的车速可达到120公里/小时,而官方给出的百公里综合工况油耗仅为4.8升。

  翼虎上则搭载了1.5T涡轮增压和2.0T涡轮增压两款发动机,最大功率分别为181马力和245马力,峰值扭矩分别为240牛·米和350牛·米,与之匹配的均为6挡手自一体变速箱,两款发动机的参数表现实为抢眼,实际驾驶过程中的换挡逻辑和动力储备也都没有太多可挑剔的,尤其是2.0T动力车型均搭载了四驱系统,使整车的操控水平提升不少。

  RAV4全系均搭载自然吸气发动机,两款发动机的规格分别为2.0L和2.5L,其中2.0L发动机匹配CVT无级变速箱,2.5L发动机匹配6挡手自一体变速箱,两款动力总成的最大功率分别为151马力和180马力,峰值扭矩分别为192牛·米和234牛·米。丰田一贯较为灵敏的油门调校,加上无论是CVT还是自家6挡手自一体变速箱的平顺表现,让整车的驾驶感受十分平易近人,较为充沛的低扭让市区日常代步十分轻松惬意,不过加速表现上就不要有太多奢求了。

  CR-V锐·混动22.18万元的起售价已经完全踏入合资紧凑型SUV的主流价格区间,对于CR-V锐·混动来说,其最大的亮点并不仅在于同级并不多见的混动系统,2019款CR-V全系标配全景天窗,混动版全系标配Honda 安全超感系统,还增配了四驱净享版车型。可以说,2019款CR-V从配置等方面都进行了提升。特别值得一提的是,锐·混动车型在净速版和净驰版上增加了价值2万元的Honda SENSING,另外前者增加了侧气帘和倒车雷达,后者增加了盲点监测,而在增加了上述配置之后,整车价格却只增加了2000元,诚意十足。CR-V锐·混动无论是在科技感还是主被动安全水平上都有着非常出色的表现。另外,混动四驱系统也有着较为诱人的吸引力,在四驱系统加持操控性能的同时也能得到超低油耗。除了城市的表现,CR-V在高原上表现也非常抢眼!面对冰雪湿滑及陡坡沉降等起伏路段时,以智能四驱系统所带来的抓地力和通过性顺利通过复杂路况,即使在海拔5231米的唐古拉山,依靠电力驱动的锐·混动车型也是从容淡定。全程挑战都安装的原装车胎,这远超出一辆城市SUV的定位。综合看来,CR-V锐·混动的性价比实在不俗,值得一试。

  对于翼虎来说,虽然其动力表现不俗,配置也不低,不过这块上市多年的“老姜”比起后来的新晋选手们在市场表现上已经愈发吃力,原本突出的性价比也在被不断淡化,这样的状况并不是改变格栅样式或者增添中控大屏就可以解决的,唯有期待换代车型的尽早到来。至于RAV4,丰田一贯的中庸稳重在这辆车的驾驶过程中表现得可谓淋漓尽致,上手十分容易并且自然吸气动力总成也让人较为省心,不过朴素的内饰设计,后排空调出风口的缺失以及后备箱储物能力的短板,略显遗憾。

  综合来看,CR-V锐·混动车型在今天的三款车中更为值得推荐,率先完成换代的它在科技配置水平上果断超越了其它两个选手,加上较为精致的内外设计,十分容易讨得年轻消费群体的欢心。另外,混合动力所带来的超低油耗水平以及相当亲民的售价也使得其性价比有着更为突出的表现。

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