位置:mgm娱乐 > mgm娱乐平台 >

预计售价1897万元起 东风标致新508L前景展望

作者:mgm娱乐 来源:未知 日期:2018-12-02 09:46

 

  法系车是中国市场上日渐没落的车系,即便是入市初期势头不错的东风雷诺,也在2018年遭遇销量同比下滑。被很多消费者视为法系车代表的标致雪铁龙,在2018年充分感受到中国车市的寒冷。

  法系车是中国市场上日渐没落的车系,即便是入市初期势头不错的东风雷诺,也在2018年遭遇销量同比下滑。被很多消费者视为法系车代表的标致雪铁龙,在2018年充分感受到中国车市的寒冷。据数据显示,今年1~10月神龙汽车总销量22.31万辆,同比下跌48%。其中,东风标致总销量123014辆,东风雪铁龙总销量100080辆。面对销量的持续低迷,神龙汽车开始自救,在此次广州车展上,东风标致全新一代中级车508L正式亮相。

  虽然从以往惯例来看,一个二线品牌想要在中级车市场实现逆袭很难,但随着私人消费者购车升级、越来越多的中级车走近普通家庭,在产品力方面具有一定优势的“新面孔”可以依靠更高的性价比获得成功,如来自上汽通用的雪佛兰迈锐宝,其今年前10个月总销量105710辆,月均销量超过1万辆。雪佛兰迈锐宝的成功,也让东风标致新508L看到了成功希望。

  作为一款法系车,外观设计依然是东风标致新508L的核心卖点,它采用标致品牌全新家族设计风格,犀利且极具冲击力,这也符合当下年轻人需求。一直延伸至车尾的C柱,让整体风格偏向轿跑车。为了获得更大车内空间和更佳乘坐舒适性,东风标致新508L相比海外版车型在车身尺寸方面有所增加,其长宽高分别为4870mm、1855mm、1455mm,轴距2848mm(海外版车型为4750mm、1847mm、1404mm和2793mm)。轴距加长55mm,这自然会让后排腿部空间得到提升。除了尺寸变化之外,取消无框车门和掀背式后备厢设计,也是国产新508L的改变。考虑到国内消费者的实际需求,小猫认为这两项改变并不让人抵触。

  动力系统方面,首批上市的东风标致新508L或只有1.6T涡轮增压发动机提供,但应该会有高功率和低功率两种调校,匹配8速自动变速箱。PSA集团的1.6T发动机 8AT变速箱动力总成已经用在国产DS7上使用,高功率版车型最大功率、扭矩或为162kw、300Nm,相比本田雅阁的143kw、260Nm具有一定优势。面对越来越严格的油耗标准,小排量增压中级车会越来越多。除了传统动力车型之外,小猫预计新508L在未来还会增加插电混动版车型,一方面原因是中国新能源车市场份额在逐步提升,另一方面原因是海外版508有插电混动车型提供。

  配置方面,从目前发布的展车来看,东风标致新508L达到了同级别最高水准,除了前LED大灯、电动天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、多功能方向盘、自适应巡航、车道偏离、分区自动空调、驾驶模式选择、无钥匙启动等常规配置,还可以提供夜视功能,以求在恶劣气候条件下给驾驶者提供更多帮助。底盘结构方面,出自PSA EMP2平台的新508L采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立设计,这也是同级别车的常见配置。

  目前,标致新508已经在日本市场上,其价格与417万日元起;略高于5008的404万日元,低于上一代508GT。在中国市场,东风标致5008的起步价格为18.77万元,考虑到标致自身价格体系和国内中级车市场现状,小猫预计国产新508L或以18.97万元起步,高于本田雅阁、丰田凯美瑞、别克君威等车型,接近大众迈腾的18.99万元起。